扣板式扣件是我国目前应用较广的一种轨枕扣件。这一种扣件和其他几种扣件一样，都是采用硫磺锚固的方法以固定螺旋道钉。以硫磺锚固方法固定螺旋道钉是我国独创。所谓硫磺锚固，就是以一定配合成分的硫磺、水泥、砂子和石腊，加热至140-160℃熔化而成的胶体，灌注在轨枕承轨槽处的预留孔内，然后插人螺旋道钉，埃硫磺胶体冷却后即可有效地将螺旋道钉固定住，抗拔力可达6吨以上，最高可达10吨左右，耐久性也很好。
    扣板式扣件采用玛铁制成的扣板来扣着钢轨。根据钢轨类型和轨距的不同，采用了六种不同规格的扣板。扣板可翻转使用，每块包括两个不同的尺寸，因此六种扣板有十二个尺寸号码，可适用于38公斤/米、43公斤/米和50公斤/米三种钢轨和1435至1450毫米等不同轨距。
    为了减震和轨道绝缘的需要，在钢轨下铺设用橡胶或塑料制成的弹性垫板，厚度为7毫米或10毫米。为调整钢轨水平高度，还可在橡胶垫板和轨枕之间铺设适当厚度的调整垫板。
    扣板式扣件在轨枕挡肩处设置宽为82奄米的普通铁座和挡肩垫片，以承受扣板跟部的垂直力和水平力。在半径小于 800米的曲线上应使用宽为150毫米的加宽铁座。
    扣板式扣件零件简单，调整轨距比较方便。但因这一种扣件用弹簧垫圈作为弹性元件，弹性扣压力较低，在使用中容易发生松动，这是它的不足之处。